הנדסה נחשבת כיום לאחד המקצועות המבוקשים ביותר. תוצרי ההנדסה הפכו לשם דבר במאפייני התפתחותו המודרנית של העולם, אולם ברור כי ללא מהנדסים ראויים, לא היו תוצרים אלה מגיעים למקומות הגבוהים שאליהם הגיעו. בתחום זה ניכר כי התפתחו מספר התמחויות, כמו אלה בתחום חיזוק מבנים, אשר פיתוחם צובר תאוצה בשנים האחרונות עקב אסונות טבע רבים. בישראל, תכניות חיזוק רבות, כמו למשל תמ"א 38 בגבעתיים, צברו תאוצה.
העובדה כי למהנדס כיום ישנה סמכות בלתי מוגבלת, החל מתכנון רעיונות לבניית מבנים וכלה בחיזוק מבנים, כמו במקרה של תכנית תמ"א 38 בגבעתיים, מעידה כי קיים קשר בלתי-אמצעי בין תוצאה סופית איכותית של המוצר לבין הצלחת המהנדס. ניתן להקביל בין הנדסה מודרנית מוצלחת לבין קבוצת ספורט המפיקה הנאה בקרב צופיה. כשם שהמאמן בקבוצת הספורט אחראי ליישום מהלכי קבוצתו המובילים להצגות תכלית ולניצחונות, כך גם המהנדס אחראי לתכנון, ליישום, וליצירה המוגמרת.
היישומים להצלחתו של המהנדס
בעקבות ההתפתחות הטכנולוגית העצומה בשנים האחרונות, ייצור מחודש של מבנים וחיזוקם אפשרי במגוון אפשרויות. מובן כי יישום תכניות, כמו תכנית תמ"א 38 בגבעתיים, תלוי באופי המבנים, בגודלם ובסביבת הקרקע בה נבנו.
האם בעתיד המהנדסים יוחלפו בתכנות מחשב וברובוטים, אשר יוכלו לייצר מבנים בעצמם?
קיימת סברה, כי עם התקדמות תחומים שונים בענף הבנייה, בעתיד הנראה לעין לא יהיה צורך בדמויות אנושיות לבניית מבנים. דעה זו מקבילה לטענות היכולות להיות מוצגות גם בתחום התעופה, בו נטען כי המטוסים מפותחים בקצב כה מהיר מבחינה טכנית, עד כי לא יהיו מטוסים מאוישים כלל. קשה להאמין כי יחלפו המהנדסים מעולמנו, שכן יש צורך במגע אנושי במקרים רבים. תכניות חיזוק מבנים, כמו תכנית תמ"א 38 בגבעתיים, מצריכות הפעלת גישה רגשית ולא רק טכנית, על מנת להציע לדיירים אפשרויות מגורים נוחות ואיכותיות יותר.